Kaikki nämä termit viittaavat samaan tärkeään osaan auton moottorissa, joka varmistaa sen sujuvan toiminnan. Jakohihna kannattaa tarkastaa ja huoltaa säännöllisesti, sillä sen yllättävä hajoaminen voi johtaa kalliisiin korjauksiin.
Jakohihna siirtää voiman kampiakselilta nokka-akselille, joka liikuttaa venttiileitä. Se varmistaa, että moottorin osat toimivat oikeassa tahdissa. Jakohihnan kunnossapito on tärkeää moottorin toiminnan ja ylimääräisten kustannusten välttämisen kannalta. Katkennut jakohihna voi aiheuttaa vakavia vaurioita, johtaa venttiilien rikkoutumiseen ja vaatia kalliita korjaustoimenpiteitä. Säännöllinen huolto ja tarkastus takaavat sekä ajoturvallisuutesi että mielenrauhasi.
Ennen jakohihnan vaihtoa suoritetaan perusteellinen esitarkastus ja diagnosointi.
Tarkistamme ajoneuvon huoltohistorian ja selvitetään jakohihnan vaihtotarpeen ajoitus valmistajan suositusten mukaisesti. Tämä on tärkeää, sillä eri ajoneuvomerkeillä ja malleilla on vaihtelevat huoltovälit.
Tarkistamme moottorin yleisen kunnon nykyaikaisilla diagnostiikkalaitteilla. Tämä käsittää vikakoodien luku- ja poistotoimenpiteet sekä visuaalisen tarkastuksen. Tarkoituksena on varmistaa, että jakohihnaan liittyvät osat, kuten kiristimet ja ohjaimet, ovat hyvässä kunnossa.
Esitarkastus ja diagnosointi auttavat estämään yllättävät rikkoutumiset, jotka voivat aiheuttaa kalliita moottorivaurioita. Näin voit olla varma, että moottorisi toimii optimaalisesti ja turvallisesti ennen kuin varsinainen jakohihnan vaihtotyö aloitetaan.
Vanhan jakohihnan poisto on kriittinen vaihe jakohihnan vaihtoprosessissa. Aluksi varmistamme, että moottori on oikeassa asennossa, jotta ajoitus ei muutu hihnaa poistettaessa. Tämä tehdään valmistajan merkitsemien ajoitusmerkintöjen avulla.
Irrotamme suojakannet ja muut komponentit, jotka peittävät jakohihnan. Tämä voi sisältää esimerkiksi moottorin etuosan peitelevyt ja muut esteet, jotka estävät pääsyn jakohihnaan.
Poistamme vanhan jakohihnan varovasti välttäen moottorin osien liikuttelemista. Jakohihnan poiston aikana tarkistamme hihnan kulumisen merkit, kuten halkeamat, repeämät tai heikkenemisen, mikä voi viitata siihen, että muut komponentit voivat olla myös vaaravyöhykkeellä.
Tarkistamme ja tarvittaessa vaihdamme myös muut kuluvat osat, kuten kiristimet, ohjaimet, jännitys- ja kiristyspyörät. Tämä varmistaa, ettei vanhojen ja kuluneiden osien käyttö johda tuleviin ongelmiin.
Erityistä huomiota kiinnitämme siihen, että kaikki hihnapyörät ovat hyvässä kunnossa ja niiden hampaat eivät ole kuluneet. Kuluminen voisi aiheuttaa uuden jakohihnan ennenaikaista heikentymistä.
Vesipumppu sijaitsee usein jakohihnan läheisyydessä ja sen vaihtaminen samalla kertaa on sekä taloudellisesti, että käytännön kannalta järkevää.
Vesipumppu kuluu ajan myötä samalla tavalla kuin muutkin moottorin osat ja sen käyttöikä on monesti samaa luokkaa kuin jakohihnan.
Jos vesipumppu alkaa vuotaa tai sen laakerit kuluvat, se voi johtaa ylikuumenemisongelmiin ja vakaviin moottorivaurioihin.
Siksi suositelemme, että vesipumppu vaihdetaan samassa yhteydessä jakohihnan kanssa, vaikka se ei osoittaisikaan merkkejä vioista.
Vesipumpun vaihto sisältää vanhan vesipumpun poistamisen, uuden vesipumpun asentamisen ja tiivistämisen. Tämä toimenpide varmistaa, että jäähdytysjärjestelmä toimii moitteettomasti eikä aiheuta tulevaisuudessa ongelmia. Lisäksi säästät pitkällä aikavälillä aikaa ja rahaa, koska moottorin purkaminen ja kokoaminen tehdään vain kerran.
Varmistamme, että kaikki hihnapyörät ja ohjaimet ovat hyvässä kunnossa ja puhtaat ennen uuden jakohihnan asentamista. Käytämme aina parhaista materiaaleista valmistettuja varaosia, jotka takaavat pitkän käyttöiän ja luotettavuuden.
Asennamme uuden jakohihnan huolellisesti valmistajan ohjeiden mukaisesti. Tarkistamme, että hihna on oikein kohdistettu ja kiristämme sen suositusten mukaisesti. Tämä varmistaa, että moottori toimii optimaalisesti ja ilman häiriöitä.
Pyöritämme moottoria käsin ennen lopullista käynnistystä varmistaaksemme, että kaikki toimii sujuvasti ja merkinnät ovat kohdillaan.
Kun uusi jakohihna on asennettu ja moottori saatu takaisin kasaan, suoritamme huolellisen lopputarkastuksen.
Käynnistämme auton moottorin ja kuuntelemme tarkasti mahdollisia epänormaaleja ääniä, kuten hihnan liiallista kiristymistä, löysyyttä tai muita poikkeavia äänimerkkejä. Tämä vaihe on erittäin tärkeä, sillä se auttaa havaitsemaan mahdolliset ongelmat ennen kuin ne ehtivät aiheuttaa suurempaa vahinkoa.
Lopuksi suoritamme lyhyen testiajon, jonka aikana tarkkailemme auton yleistä toimintaa ja moottorin käyntiä. Tämä varmistaa, että kaikki toimii kuten pitää ja auto on valmiina takaisin tien päälle.
Uusi jakohihna on nyt asennettu ja auto on perusteellisesti tarkistettu. Voit lähteä Huoltokeitaalta luottavaisin mielin tietäen, että autosi moottori toimii jälleen parhaalla mahdollisella tavalla.
Autovalmistajat suosittelevat jakohihnanvaihdon yhteydessä vaihtamaan myös moniurahihnan apurullineen ja kiristimineen!
Moniurahihna siirtää voiman kampiakselilta auton apulaitteille, kuten generaattorille, ilmastointikompressorille ja ohjaustehostimelle. Se on olennainen osa moottorin toimintaa ja vaatii säännöllistä tarkastusta kulumisen, halkeamien ja venymisen varalta.
Merkkejä kulumisesta:
- Vinkuva ääni moottorin käynnistyessä.
- Halkeamat tai rispaantunut pinta.
- Toimintahäiriöt apulaitteissa.
Huolto ja vaihto:
Moniurahihna suositellaan tarkastettavaksi huollon yhteydessä ja vaihdettavaksi valmistajan ohjeiden mukaisesti. Usein se vaihdetaan jakohihnan kanssa, mikä säästää aikaa ja kustannuksia.
Hyvin huollettu hihna ehkäisee kalliita korjauksia ja varmistaa moottorin sujuvan toiminnan.
1
Ennen jakohihnan vaihtoa suoritetaan perusteellinen esitarkastus ja diagnosointi.
2
Asennamme uuden jakohihnan huolellisesti valmistajan ohjeiden mukaisesti.
3
Kun uusi jakohihna on asennettu, suoritamme huolellisen lopputarkastuksen.
Mitä jakohihnan vaihto maksaa?
Jakohihnan vaihdon hinta voi vaihdella melko paljon riippuen useista tekijöistä, kuten auton merkistä ja mallista, sekä tehtävään liittyvistä lisätöistä.
Yleisesti ottaen jakohihnan vaihdon kustannukset olla noin 300€ - 1000€.
Alk. 300€
Tarkastus
Tarkastamme hihnapyörät, moniurahihnan, kiristimet ja vesipumpun kunnon ja kerromme sinulle suosituksemme
Asennus
Asennamme uuden jakohihnan ja haluamasi lisätyöt
Lopputarkastus
Suoritamme huolellisen tarkastuksen ja koeajon varmistaaksemme jakopään optimaalisen toiminnan.
Alk. 51€
Ilmastointijärjestelmän kunnossapito on oleellista niin mukavuuden kuin turvallisuuden kannalta.
Siksi tarjoamme -40% alennuksen ilmastointihuollosta jakopääremontin yhteydessä.
Varmista autosi toimivuus ja mukavuus yhdellä kertaa!
Lue lisää
Jakohihnan vaihtoväli vaihtelee ajoneuvon valmistajan suositusten mukaan, mutta yleisesti se tulisi vaihtaa noin 60 000 - 100 000 kilometrin välein tai 5-7 vuoden välein, kumpi sitten täyttyy ensin. Kannattaa aina tarkistaa ajoneuvosi käyttöoppaasta tai huoltokirjasta, mitä oman autosi valmistaja suosittelee.
Jakohihnan rikkoutumisen merkit voivat olla mm. epätavalliset äänet moottorista, kuten vinkuminen tai narina. Muita merkkejä voivat olla moottorin tehon heikkeneminen, vaikeudet käynnistää moottori tai sen käyntihäiriöt. Joissakin tapauksissa varoitusvalo voi syttyä kojelautaan. Nämä kaikki voivat viitata siihen, että jakohihna on kulunut ja tarvitsee vaihtoa.
Jakohihnan vaihdon kustannukset vaihtelevat ajoneuvon merkistä ja mallista riippuen, mutta yleensä jakohihnan vaihto maksaa noin 300 - 1000 euroa. Hinta voi nousta, jos samalla vaihdetaan myös muita komponentteja, kuten vesipumppu tai kiristimet. On aina suositeltavaa pyytää tarjous huoltoliikkeeltä ennen työn aloittamista.
Jos jakohihnaa ei vaihdeta ajoissa, se voi kulua liikaa tai katketa, mikä voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita. Kun jakohihna katkeaa, moottorin osat, kuten venttiilit ja männät, voivat osua toisiinsa, mikä johtaa huomattaviin vaurioihin. Tämä voi vaatia kallista moottoriremonttia, joka voi maksaa tuhansia euroja. Ennakoiva jakohihnan vaihto auttaa estämään nämä kalliit ja mahdollisesti ajoneuvon käyttökelvottomaksi tekevät vauriot.
Jakohihnan vaihto on teknisesti haastava ja aikaa vievä toimenpide, joka vaatii erikoistyökaluja ja tarkkuutta. Vaikka kokeneet tee-se-itse-harrastajat saattavat kyetä vaihtamaan jakohihnan itse, on suositeltavaa, että työ teetetään ammattilaisella. Väärin asennettu jakohihna voi johtaa moottorivaurioihin ja vaarantaa ajoneuvon turvallisuuden. Ammattilaisen suorittama vaihtotyö takaa, että jakohihna on asennettu oikein ja moottori toimii optimaalisesti.
Monissa tapauksissa vesipumpun vaihto sisällytetään jakohihnan vaihtoon tai se suositellaan tehtäväksi samalla kertaa. Tämä johtuu siitä, että vesipumppu sijaitsee usein jakohihnan läheisyydessä, ja niiden käyttöiät ovat samankaltaisia. Vesipumpun vaihto samanaikaisesti säästää aikaa ja rahaa, sillä moottorin purku ja kokoonpano tarvitsee tehdä vain kerran. Vaihtamalla vesipumpun samalla kertaa vältetään mahdolliset ylikuumenemisongelmat ja vesipumpun rikkoutumisesta aiheutuvat moottorivauriot.
Moottorivauriot eivät yleensä suoraan johda jakohihnan katkeamiseen, mutta moottorin sisäiset ongelmat, kuten öljyvuodot tai jäähdytysnestevuodot, voivat nopeuttaa jakohihnan kulumista. Esimerkiksi öljy tai jäähdytysneste voi heikentää jakohihnan materiaalia, mikä voi ajan myötä aiheuttaa hihnan kulumista tai rikkoutumisen. Siksi on tärkeää huolehtia moottorin yleisestä kunnosta ja puuttua mahdollisiin vuotoihin ajoissa.
Vaikka jakohihnan tarkistus vaatii usein suojakansien poistamista ja se voi olla vaikeasti saavutettavissa ilman oikeita työkaluja, voit tarkistaa seuraavat asiat:
Visuaalinen tarkastus: Jos pääset näkemään jakohihnan, tarkista siinä mahdolliset halkeamat, repeämät tai kulumisen merkit.
Hihnan jännitys: Varmista, että jakohihna on oikein jännitetty eikä ole liian löysällä tai kireällä.
Jos olet epävarma, on parasta antaa ammattilaisen tarkistaa jakohihnan kunto.
Kyllä, jakohihnan ja jakoketjun ero on merkittävä huollon kannalta:
Jakohihna: Useimmiten valmistettu kumista ja muista synteettisistä materiaaleista, ja se tarvitsee säännöllistä vaihtoa (60 000 - 100 000 km tai 5-7 vuotta).
Jakoketju: Valmistettu metallista, jolloin se on kestävämpi. Jakoketju voi kestää ajoneuvon koko eliniän, mutta sekin voi kulua ja venyä ajan myötä. Jokatapauksessa ketjua tarvitsee vaihtaa jakohihnaa harvemmin.
Jakohihnan vaihdon yhteydessä on suositeltavaa tarkistaa tai vaihtaa myös seuraavat osat:
Vesipumppu: Usein vaihdetaan samalla kertaa, koska se sijaitsee lähellä ja sen käyttöikä on samankaltainen kuin jakohihnalla.
Kiristimet ja ohjurit: Nämä osat voivat kulua ja vaikuttaa jakohihnan toimintaan, joten ne on hyvä vaihtaa samalla kertaa.
Hihnapyörät sekä jännitys- ja kiristyspultit : Kunto on hyvä tarkistaa ja vaihtaa tarvittaessa.
Lähetä viestiä autohuollosta
