Moottorin vikavalo syttyy, kun ajoneuvon tietokone havaitsee ongelman moottorissa tai sen tukijärjestelmissä. Tämä valo voi viitata useisiin erilaisiin vikoihin, jotka saattavat vaihdella lievästä ongelmasta vakavaan moottorivaurioon. Kun moottorin vikavalo syttyy, on tärkeää lukea vikakoodit, jotta voidaan selvittää ongelman syy ja tarvittavat korjaustoimenpiteet.
Vikakoodin lukeminen voidaan tehdä OBD-lukijalla, joka kytketään ajoneuvon tietokoneliitäntään. Tämä laite lukee ja tallentaa koodeja, joita ajoneuvon tietokone tuottaa, kun se havaitsee poikkeaman. Vikakoodit antavat yksityiskohtaista tietoa ongelmasta ja voivat auttaa mekaanikkoa diagnosoimaan sen tarkemmin.
Kun vikakoodit on luettu, ne tulkitaan joko manuaalisesti käyttöohjeen avulla tai erikoisohjelmiston avulla, joka voi tarjota perusteellisia analyyseja ja korjausehdotuksia. Ongelma voi olla yksinkertainen tai monimutkaisempi, mutta riippumatta siitä, minkä vikakoodin auto antaa, tulee vikatiloihin puuttua välittömästi, jotta vältetään lisävauriot ja mahdolliset kalliit korjaukset.
Vikakoodien luku on nopea noin 10 minuutin työ, jonka aikana auton moottorin ohjainlaitteelle tallentuneet vikakoodit luetaan vikakoodinlukijalla. Vikakoodinlukija kertoo asentajalle minkälaisesta viasta on kyse.
Vikakoodien lukemisen jälkeen saat halutessasi hinta-arvion autosi mahdollisista korjaustoimenpiteistä.
30€
Mikäli autoosi ilmaantui vika tai kojetauluun vikavalo, voit tulla Huoltokeitaalle ilman ajanvarausta.
Selvitämme heti millainen vika on kyseessä ja voiko autolla jatkaa matkaa turvallisin mielin.
Voit nollata vikakoodit ennen katsastusta, mutta jos ongelmaa ei ole korjattu, vikavalot voivat syttyä uudelleen. Katsastuksessa tarkistetaan myös OBD-järjestelmä ja vanhojen vikakoodien poistaminen ilman vian korjaamista voi herättää kysymyksiä.
Vaikka käytössäsi olisi kuinka laadukkaat ja yhteensopivat laitteet, vikakoodien lukeminen ei aina onnistu. Yksi syy voisi olla, että testeri ei tunnista auton tai sen järjestelmän erityispiirteitä. Diagnostiikkalaitteiden valmistajat julkaisevat päivityksiä useita kertoja vuodessa, mutta jos testeriä ei ole päivitetty viimeisimmillä ohjelmistoilla, se voi olla yhteensopimaton uusimpien automallien kanssa. Tämä pätee erityisesti yleismallisiin testereihin, jotka usein päivittyvät hitaammin kuin merkkikohtaiset laitteet.
Jos testeri ei saa minkäänlaista yhteyttä autoon, vika voi olla niinkin yksinkertainen kuin palanut OBD-portin sulake. Tämä ongelma voidaan ratkaista nopeasti vaihtamalla sulake itse tai tuomalla auton Huoltokeitaalle.
Vikakoodin nollaus ei poista vikaa, vaan ainoastaan sammuttaa vikavalon. Jos vikaa ei korjata, sama vikakoodi ilmestyy uudelleen. Nollaus on vain tilapäinen toimenpide.
Jos moottorin vikavalo syttyy, on hyvä tarkistaa auton toiminnot. Jos auto toimii normaalisti, voit jatkaa ajamista varovasti ja tarkistaa vian mahdollisimman pian. Jos auto käyttäytyy poikkeavasti, on parasta pysähtyä turvalliseen paikkaan ja soittaa apua.
Kaikki vikakoodit eivät ole vakavia. Suosittelemme kuitenkin kääntymään autokorjaamon puoleen, mikäli vikavalo syttyy.
Vikakoodin lukeminen ei itsessään aiheuta vahinkoa, mutta väärän tiedon pohjalta tehty korjausyritys voi pahentaa tilannetta. On tärkeää ymmärtää, mitä luet ja toimia sen mukaisesti.
Kyllä, tavallinen käyttäjä pystyy lukemaan vikakoodit itse sopivalla OBD-lukijalla. On kuitenkin suositeltavaa saada ammattilaisen tulkinta, jos ei ole varma koodin merkityksestä.
Vikakoodit kannattaa tarkistaa, jos auto alkaa käyttäytyä poikkeavasti tai jos vikavalo syttyy. Säännöllinen tarkistaminen esimerkiksi vuosihuollon yhteydessä voi myös auttaa ennaltaehkäisemään suurempia ongelmia.
Tämä voi johtua ajoittaisesta viasta, joka esiintyy vain tietyissä olosuhteissa. On hyvä tutkituttaa tällainen valon syttyminen, sillä jopa satunnaiset ongelmat voivat viitata suurempaan tulevaan vikaan.
Palaako kojetaulussa punainen vikavalo?
Soita heti!
Soita tästä!
Lähetä viestiä autohuollosta
